Название: Английский легкий транспортный самолет Avro 652 Anson
Автор: Dale Volkov
Издательство: «Уголок неба»
Год: 2023
Формат: pdf в zip архиве, OCR
Страниц: 11
Размер: 15,85 mb
Язык: Русский

Английский легкий транспортный самолет Avro 652 Anson Avro 652 - легкий транспортный самолет, построенный английской фирмой Avro (A.V.Roe and Co Ltd). В апреле 1933 года фирмой A.V.Roe были получены тактико-технических требования авиакомпании «Imperal Airways». Самолет должен был перевозить четырех пассажиров на расстояние свыше 676 км (420 миль) с крейсерской скоростью более чем 209 км/час (130 миль/час). Другими требованиями были: скорость сваливания не более 60 миль/час, а также способность удерживаться на высоте 610 м при одном работающем двигателе. В августе 1933 года коллектив проектировщиков под руководством Ройа Чэдвика подготовил проект самолета, который получил обозначение Avro 652 и представлял собой низкокрылый моноплан с убирающимся шасси, оснащенный двумя двигателями Armstrong Siddеley Cheetah V. Изменения в технических требованиях привели к появлению модификаций с общим весом, увеличенным до 3 470 кг. Заказ на два самолета Avro 652 был сделан в апреле 1934 года, а первый полет состоялся 7 января 1935 года. Самолеты использовались авиакомпанией «Imperal Airways» до 1938 года. В этом году оба самолета были переданы Королевским ВВС Великобритании для Air «Observers' Navigation School» (Школа воздушной навигации) в качестве самолетов обучения навигации. В 1941 году их передали в 1-ю Школу аэрофотосъемки (School of Photography)

Название: Aircraft Profile № 96. The Douglas DC-3
Автор: J. Arthur Pearcy
Издательство: Profile Publication Ltd.
Формат: pdf в zip архиве
Страниц: 16
Размер: 5,73 mb
Язык: Английский

Издание серии «Profile Publication» - это серия малостраничных изданий посвященные авиационной технике, и начавшая издаваться в 60-х годах прошлого века в Англии. Содержит черно-белые фоторгафии, две страницы цветных схем (цветные в трех проекциях масштабные чертежи). Приведены технические данные летательного аппарата, исторические сведения о его разработке и эксплутации. Это классический справочник по самолетам. Каждый выпуск посвящен какому-то одному летательному аппарату и в изложенных материалах дает нам самую конкретную основную информацию по данному представленному типу, его особенностях.
Серия предназначена для всех, кто интересуется авиацией, ее историей и славными страницами. Этот выпуск посвящен американскому двухмоторному пассажирскому самолету Douglas DC-3

Название: Английский патрульный самолет Avro Anson
Автор: Dale Volkov
Издательство: «Уголок неба»
Год: 2023
Формат: pdf в zip архиве, OCR
Страниц: 44
Размер: 67,43 mb
Язык: Русский

Английский патрульный самолет Avro Anson Принят на вооружение в 1935 году, снят - в 1968-м! Завидное долголетие и славная судьба выпали на долю английского самолета «Энсон», более 30 лет служившего в ВВС разных стран мира. Как и ряд других известных боевых самолетов 30-х гг., «Энсон» не задумывался с самого начала как военная машина. Это был период бурного развития самолетостроения: концепция свободнонесущего моноплана постепенно становилась общепризнанной и в военной, и в гражданской авиации. В разных странах появлялись пассажирские самолеты, выполненные по такой схеме. В мае 1933 года авиакомпания «Империэл Эйруэйз» предложила фирме «А.В.Роу энд компани» (A.V.Roe&Co., более известной под своей торговой маркой «Авро»(Avro), сконструировать небольшую быстроходную машину для чартерных рейсов. В августе того же года в проектном отделе «Авро» в Манчестере главный конструктор Рой Чедвик приступил к выполнению заказа. Итогом явился проект Авро 652 - двухмоторный самолет смешанной конструкции. Крыло и горизонтальное оперение у него были деревянными, а фюзеляж имел в основе ферму из стальных труб. Два мотора Армстронг-Сиддли «Чита» V (Armstrong Siddeley «Cheetah»V) по 270 л.с. вращали металлические двухлопастные винты постоянного шага «Фэйри-Рид» («Fairey-Reed»). Основные колеса убирались в мотогондолы вперед по полету ручной лебедкой - с помощью цепной передачи и винтовой пары с малым шагом. Чтобы полностью убрать шасси, нужно было провернуть рукоятку 140 раз! Самолет нес всего четырех пассажиров (каждый из них имел свое «персональное» круглое окошко) при двух членах экипажа; кабина пилотов оборудовалась двойным управлением

Название: Авро Энсон Mk.I, III, IV & X
Автор: Алан У. Холл и Эрик Тейлор
Перевод: О. Великолепный
Издательство: Almark Publications. London
Год: 1972
Формат: pdf в zip архиве
Страниц: 68
Размер: 54,30 mb
Язык: Русский

«Авро Энсон Mk.I, III, IV & X» Русский перевод английского издания «Avro Anson Marks I, III, IV & X». В архиве два файла. Оригинал на английском и русская версия. Anson, несмотря на его многолетнюю службу, нельзя назвать гламурным самолетом. Однако за свою долгую карьеру он служил во всех возможных командованиях Королевских ВВС, во многих иностранных военно-воздушных силах и летал во многих частях мира под гражданской регистрацией. Avro Anson, хорошо известный как «Верная Энни», был одним из самых распространенных и наиболее известных самолетов Королевских ВВС, начиная с 1938 года и на протяжении многих последующих лет. Некоторые из последних модификаций «Энсона» служили в RAF в 60-х годах. Эта книга представляет собой описание только первых модификаций и охватывает начальную службу сначала в Береговом командовании, а затем и в Учебном командовании. Тысячи летных экипажей прошли обучение на «Энсоне» в ВВС Великобритании и ВВС Содружества. Канада разработала свою собственную модификацию, и десятки канадских «Энсонов» тоже были куплены ВВС различных стран. Вся история службы самолета описана в этом труде. Издание содержит три страницы цветных схем камуфляжа самолета, черно-белые графические схемы и более 60 черно-белых фотографий, многие из которых до сих пор не публиковались. В подробных приложениях представлена наиболее полная информация о количестве выпущенных, когда-либо существовавших самолетов Anson. Книга понравится всем любителям авиации и авиамоделистам, так как содержит ценную информацию, не опубликованную ранее нигде.

Название: Mannerheim, Marshal of Finland: A Life in Geopolitics
Автор: Henrik Meinander
Издательство: Hurst
ISBN: 1787389375
Год: 2023
Формат: PDF
Страниц: 320
Размер: 26,8 МБ
Язык: Английский

Field marshal and statesman Gustaf Mannerheim (1867-1951) was the most acclaimed and the most hated Finn of the twentieth century. After three decades of loyal and distinguished service in the Russian Tsarist army, he returned to his homeland in 1917 to defend its new independence. This iconic figure led the Finnish forces as Commander-in-Chief during both World Wars, then ended his career as President of Finland.

Название: Spy Ship?: If This Is an Intelligence Ship, Why Is Everything so Crazy?
Автор: C.D. Andersen
Издательство: Archway Publishing
ISBN: 1665743522
Год: 2023
Формат: EPUB, PDF (conv)
Страниц: 255
Размер: 9,2 МБ
Язык: Английский

This is the story of the last cruise of USS Belmont (AGTR-4), one of the American spy ships used in the 1960s. Half of the crew worked in signal intelligence while the other half ran the ship. The crazy things that happened during the last year of this ship’s life, made me wonder about that word, intelligence.

Название: The Lusitania Saga and Myth: 100 Years On
Автор: David Ramsay
Издательство: Pen and Sword
ISBN: 1473821762
Год: 2015
Формат: EPUB, PDF (conv)
Страниц: 256
Размер: 17,8 МБ
Язык: Английский

The SS Lusitania entered service with Cunard in 1907. The first transatlantic express liner powered by marine turbines, she could complete the Liverpool-New York crossing in five days and had a top speed of 25 knots. She restored the British supremacy of the key North Atlantic route which the Germans had seized. All this ended on 7 May 1915 when she was torpedoed by a German U-boat and sank 18 minutes later with the loss of 1,198 passengers and crew (interestingly 39% of those aboard survived whereas only 32% of those on the Titanic survived despite the latter taking 2 hours, 40 minutes to sink.)

Название: Реактивная авиация второй мировой войны
Автор: Козырев М.
Издательство: Центрполиграф
Год: 2012
Формат: pdf, fb2
Страниц: 269
Размер: 13,4 Мб
Язык: русский

Книга посвящена разработкам летательных аппаратов с реактивными двигателями, проводившимся в период с 1939 по 1945 год. Описаны самолеты с ракетными, прямоточными, воздушно-реактивными и пульсирующими двигателями. Показано развитие конструкций самолетов с воздушно-реактивными двигателями компрессорного типа и т. д. Изложены особенности конструкций реактивных аппаратов и краткая история их создания.

Название: Plane & Pilot - July 2023
Издательство: Madavor Media, LLC
Страниц: 68
Язык: English
Формат: True PDF
Размер: 24,7 MB

Plane & Pilot — это основной ресурс для активных пилотов, которые желают информационно насыщенный журнал своевременного и развлекательного контента. Наши страницы сообщают о новейших LSA, сертифицированных с поршневыми двигателями и легкими турбинами самолетов, советы экспертов в сфере летающих методов, обзоры продукции из последних передач и опытных историий летчика с неба.
Plane & Pilot is the ultimate resource for active pilots who desire an information-rich magazine with timely and entertaining content. Our pages feature pilot reports on the newest LSA, certified piston-engine and light-turbine aircraft, expert tips on flying techniques, product reviews of the latest gear and seasoned aviator stories from the sky.

Название: MASH: An Army Surgeon in Korea
Автор: Otto F. Apel M.D., Pat Apel
Издательство: University Press of Kentucky
Год: 1998
Формат: EPUB, PDF (conv)
Страниц: 248
Размер: 3,9 МБ
Язык: Английский

When North Korean forces invaded South Korea on June 25, 1950, Otto Apel was a surgical resident living in Cleveland, Ohio, with his wife and three young children. A year later he was chief surgeon of the 8076th Mobile Army Surgical Hospital constantly near the front lines in Korea. Immediately upon arriving in camp, Apel performed 80 hours of surgery. His feet swelled so badly that he had to cut his boots off, and he saw more surgical cases in those three and a half days than he would have in a year back in Cleveland.